高压油泵中有一个控制进入高压油轨油量的进油计量比例阀,见图2-59。 进油计量比例阀( MPROP或ZME)与德尔福系统的燃油计量阀(IMV)作用相同。 进油计量比例阀安装在高压油泵的进油位置,用于调整燃油供给量和燃油压力值,而其调整要求受ECU控制。进油计量比例阀在控制线圈没有通电时是畅通的,可以提供最大流量的燃油。ECU通过脉冲信号改变高压油泵进油截面积而增大或减小油量。
高压油泵中有一个控制进入高压油轨油量的进油计量比例阀,见图2-59。 进油计量比例阀( MPROP或ZME)与德尔福系统的燃油计量阀(IMV)作用相同。 进油计量比例阀安装在高压油泵的进油位置,用于调整燃油供给量和燃油压力值,而其调整要求受ECU控制。进油计量比例阀在控制线圈没有通电时是畅通的,可以提供最大流量的燃油。ECU通过脉冲信号改变高压油泵进油截面积而增大或减小油量。
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