电动汽车传动系统匹配是否满足设计要求,需要对电动汽车的性能进行仿真分析。 基于 ADVISOR建立电动汽车主要部件及整车仿真模型,其组成示意图如图1-111所示。
电动汽车用的交流电机/控制器仿真模型如图1-112所示,包括转动惯量影响子、转速
评价器、转矩限制以及温度控制器等于模块。交流电机/控制器仿真模型能够把需求的转速、转矩转化为电能需求并把电能转化成转矩和转速输出。
此模块可以计算驱动电机的转矩、转速、输入功率以及对电机的转矩、转速进行限制,并控制驱动电机的温度;电机特性图控制模块输入电机的特性,并对转动惯量以及电机温度的影响进行计算,最后得到电机输出的有效驱动转矩和转速,以及电机输入的能量。