1)保持足够的安全距离。在汽车运行中,跟随车辆行驶必须保持一定的安全距离,而且要根据车速、环境的变化及时加以调整。在城市街道上驾驶汽车,车速较慢时,跟车距离可小一些;在高等级公路、高速公路上行驶,车速快,跟车距离必须增大。 2)控制好车速。行驶速度必须与前车相适应,通常以加速踏板控制为主。加速踏板使用要平稳,发现车距过近时,稍松一点加速踏板;车距过大时,稍深踩加速踏板即可。要逐渐改变车距,避免出现车速忽快忽慢的现象。 3)观察情况要全面。在跟随车辆行驶时,视线被前车所阻挡,视点容易集中在前车的尾部,对其他的交通情况难以及时发现,影响行车安全。要注意及时发现前车之前以及周边的交通情况,以增加处理情况的主动性。 4)随时准备减速或停车。每一辆车都要与车流或车队保持一致,跟车时前车随时都有减速或停车的可能,前车的制动灯突然闪亮时,必须及时松开加速踏板,并根据前车的情况果断采取措施。 5)当前车因处理交通情况停车时,尾随车辆要依次停放,不得随意超越,以免造成交通堵塞。如果前车是因故障或其他原因靠边停车的,可提前开左转向灯,鸣笛超越前车。
1)尾随行车不要与前车正对跟进,应适当将车身向左错开行驶,以能看到前车前方部分交通情况为宜,如图2-2所示。
2)小型汽车跟随大型汽车行驶时,应加大跟车的纵向间距。如果距离过小,将影响视线,同时难以观察前方道路交通情况,无法判断前车的动向,对突发情况不能及时采取有效措施。
3)如遇道路现场的石块、垃圾等未清理,运石料的汽车上的石块滑落路上,小车跟行大车且车速较快时,大车可以通过路障,小车则因底盘较低,躲闪不及时很容易引发交通事故。
4)跟随出租车。
5)雾中跟行时,要掌握好与前车间的纵向距离。雾中跟行会使观察范围缩小,注意点更加明确。因有前车引领,提供参照,不用担心会驶下路缘。
6)雨雪天跟行时,应加大纵向间距,否则前车甩起的污泥浊水会扑到前风窗玻璃上。因路面湿滑,制动距离延长,如果跟行纵向间距太小,则容易发生追尾事故。
7)上坡路跟行时,由于汽车上坡车速较慢,可适当缩短跟行距离。如前车或快或慢时,本车可选一个较低档位,勻速跟进。但在前车停止时,则应拉大与前车的距离,以防前车起步时后溜。
8)下坡路跟行时,应适当延长两车的纵向间距。因下坡时受车身自重的影响,行驶速度会加快,使制动距离延长。如果跟行纵向间距太近,则前车紧急制动时,很容易造成追尾事故。
2.跟车六禁忌1)一忌跟车时只看前不顾后。驾驶人对车辆后方情况的观察都是通过后视镜完成的,在正常行车过程中,一定要多看后视镜。如果没有注意到后车的超车信号,就很有可能和后面的车辆发生险情。
2)二忌被动随流跟车,漫不经心地跟随车流行驶,且只把注意点固定在前车上,这是很危险的。由于前后车速度相同,长时间的定向观察容易形成“静止视野”而逐渐引发意识低下,造成在不知不觉中失去驾驶感觉,动作反应迟钝。
3)三忌跟车时,犯急躁情绪。在跟进行驶中,若遇行人或非机动车插入,要保持足够的耐心,不要犯急躁情绪,尤其是遇行人横穿,更要主动避让。
4)四忌在特殊车辆后面跟车。跟车时,一般城市出租车、大型货车和公共汽车不跟,也不要跟随正在执行特殊任务的单车或车队,“实习”车辆、跑车和外地牌照车不能跟,以免造成事故或不必要的麻烦。
5)五忌跟车行驶距离过近、注意力不集中。在跟车行驶时,一定要保持合适的跟车距离,同时,精力要高度集中,使本车在任何情况下都能及时停住,即使前车制动灯不亮或突然横滑、甩尾时,也能从容应付。
6)六忌特殊情况按正常方式跟车。遇到雪、雨、雾天和路面结冰时的跟车距离应为一般情况下的2.5~4倍;在坡道、冰雪路面上行驶时,一般要延长至1.5~3倍才比较安全。
