进气温度传感器的内部是一个包含有负温度电阻系数(NTC)的半导体热敏电阻[图2-127(a)],外部用环氧树脂密封。电阻值与温度的高低成反比温度越低则电阻越大,温度越高则电阻越小[图2-127(b)]。进气温度传感器的两根导线都和电控单元(ECU)相连接,其中一根为地线,另一根的对地电压随热敏电阻阻值的变化而变化,是信号输出线。
桑塔纳200 GLI AFE型发动机进气温度传感器(G72)与进气压力传感器一体,安装于节气门之后的进气管上。桑塔纳2000SiAJR型发动机也在进气总管上装有进气温度传感器(G72),用于修正喷油量和点火提前角。如图2-128所示为桑塔纳2000 GSi AJR型发动机进气温度传感器安装位置及与ECU的连接电路。进气温度传感器(G72)的接线端子2通过0.5mm2导线与J220的T8067端子相连,是搭铁端;G72的端子1与控制单元J220的T80/54端子相连为参考电压输出端,同时也是信号输入端。