【故障现象】辆2006年款宝马523Li,发动机怠速不稳。 【故障检修】首先进行故障检查,启动发动机,发动机转速忽高忽低,怠速不稳定且抖动大,发动机故障灯未见亮起。删除发动机调校值,怠速正常,路试一段距离后故障重现。ISID诊断无故障码。 进行故障分析,引起发动机怠速游车的原因主要有:①点火电气故障,如点火线图、火花塞等故障;②燃油供给故障,如燃油压力过低或过高、油泵、汽油滤清器、喷油嘴等故障;③进气系统泄漏;④传感器故障,如前氧传感器、水温传感器、凸轮轴/曲轴位置传感器、 VANOS等故障;⑤电源供应,如发电机发电不稳定等;⑥DME控制单元故障等。 对相关部位进行简单检查后未发现明显故障点,使用ISID读取DME数据流;从空燃比监控数据流不难看出氧传感器气缸列1废气触媒转换器前信号低于2V,后氧传感器为0.12V(正常时前氧传感器应在2V左右、后氧传感器应在0.7V左右),说明气缸列1混合气偏稀。于是决定人为拔掉气缸列及气缸2前氧传感器线插使混合气调校进入开环控制。拔掉前氧插头后,发动机工作运转正常稳定,怠速游车、抖动现象消失。 由此可以判断发动机在开环状态下是可以正常运转的。只有可能是在发动机闭环状态下由于前传感器信号错误导致发动机运转不平稳。 【故障排除】更换气缸1列废气触媒转化器前氧传感器,更新后删除调校,故障排除。