在早期的发动机点火系统中,采用分电器型点火系统的车辆,其闭合角会影响到点火线圈充磁的时间是否足够,所以需要检测。带有闭合角检测功能的万用表如图1-14所示,而在现代发动机电控系统中,该数据由软件控制,一般不会出现问题,很少用到,所以在此不详细说明。
返回顶部