故障现象：
汽车行驶一段里程后,驱动桥壳中部或主传动器壳异常烫手。
故障原因：
①齿轮啮合间隙和行星齿轮与半轴齿轮啮合间隙调整过小。
②轴承调整过紧。
③润滑油量不足、变质或牌号不符合要求。
④止推垫片与主减速器从动齿轮背隙过小。
故障诊断：
①局部过热a.油封处过热,则故障由油封过紧引起b.轴承处过热,则故障由轴承损坏或调整不当引起c.油封和轴承处均不过热,则故障由止推垫片与主减速器从动齿轮背隙过小引起。
②普遍过热a.检查齿轮油油面高度:油面太低,则故障由齿轮油油量不足引起;否则检查齿轮油规格、黏度或润滑性能。
b.检查结果不符合要求,则故障由齿轮油变质或规格不符引起;否则检查主减速器齿轮啮合间隙大小。
c.松开驻车制动器,变速器置于空挡,轻轻转动主减速器的凸缘盘;若转动角度太小,则故障由主减速器齿轮啮合间隙太小引起;若转动角度正常则故障由行星齿轮与半轴齿轮啮合间隙太小引起。
