其他压力传感器：制动压力传感器

采用气压制动的汽车通常还装有开关式制动气压传感器(或称气压开关),用于控制仪表上的制动气压不足警告灯。制动气压传感器安装在制动系统储气筒或制动阀压缩空气输入管路中,其结构与连接电路如图4-21所示。 1.制动气压传感器的作用原理。 气压开关内的触点由弹簧力使其保持闭合状态,在制动气压正常的情况下,气压推动膜片上移而使触点断开,气压过低警告灯不亮。当制动系统储气筒内的气压不足(降低到0.34~0.37MPa)时,膜片便在复位弹簧力的作用下向下移动,使触点闭合,这时如果点火开关处于接通状态,制动气压不足警告灯电路就通路,警告灯亮起以示警告。 2.制动气压传感器的检测方法。 气压表指示气压正常,但接通点火开关时,气压过低警告灯即会亮起,可能的故障原因有:气压开关失效、气压过低报警电路有短路故障。故障检测方法是:将气压开关插线断开,看气压过低警告灯是否熄灭。如果警告灯熄灭说明气压开关已失效,需予以更换;如果仍然不熄灭,则需要检修线路。 气压过低时,警告灯也不亮,可能的故障原因有:气压开关触点接触不良或膜片破损漏气、警告灯线路有断路、警告灯已烧坏。故障检测方法是:将气压开关插线断开后直接搭铁,看警告灯亮否。如果能亮,更换气压开关;如果仍然不亮,检修线路或更换警告灯。