汽车启动控制电路有三种形式:点火开关在启动挡直接控制起动机的电路;带启动继电器的启动控制电路;带启动保护的启动控制电路。 点火开关在启动挡直接控制起动机的电路多用于1.2kW以下的起动机的轿车电路。对于1.5kW以上起动机,磁力开关线圈的电流较大(可达40-80A),容易烧蚀点火开关的触点,必须另设起动继电器。对于一些装有自动变速器的轿车,为了保证空挡启动,常在50号线上串有空挡开关;而在一些手动变速器的轿车上,如果离合器没有完全受压,离合器开关会阻止启动。在识读汽车启动系统电路时都可将电路分为两个部分:一部分为控制电路;另一部分为主电路(即起动机的工作电路)。下面分别对各品牌汽车的启动系统电路进行讲解。