现以桑塔纳2000GS轿车怠速不稳及加速冒黑烟故障检修过程为例,对比分析数据分析检修故障与传统检修故障过程的不同。通过VAG1552故障诊断仪读取故障信息,有故障码:00561混合气自适应超限;00522—发动机冷却液温度传感器断路/对正极(或地)短路。记下故障码后清码,重新读码,只有故障码00522,更换发动机冷却液温度传感器后,发动机故障依旧。至此,故障码所起作用已尽,需要通过其他适当的方法来排除故障。
专统汽车维修技术排除故障
传统的故障检修方法:根据故障现象分析可能的故障原因,然后根据“常见故障先查”“容易检查的先行检查”的原则,逐个检查可能故障部件(部位)。
1.故障原因分析根据故障现象分析,可能的故障原因如下。
(1)燃料供给系统例如,怠速控制阀脏污、喷油器不良、汽油滤清器堵塞、油压调节器不良、燃油泵不良等(2)点火系统点火线圈不良、火花塞不良、高压导线不良等(3)电子控制系统及其他正时齿带不良、发动机电控系统相关传感器不良、电子控制器有故障等。
2故障检修步骤。
传统故障检修方法与步骤如下(1)检修燃料供给系统由于怠速不稳,首先清洗节气门体后重做基本设置;冒黑烟查油压,正常;清洗喷油嘴,换汽油滤清器;再次启动发动机,仍冒黑烟,但怠速已变平稳(2)检修点火系统等由于还冒黑烟,更换氧传感器,但无效。检查火花塞与高压线高压线正常,火花塞间隙较大且发黑。更换火花塞后试车,故障现象减弱,但加速时仍冒黑烟(3)检修电子控制系统通过上述检修故障还未排除,怀疑是ECU损坏;也有的怀疑点火线圈损坏,或是气门正时不当(正时齿带不良)、空气流量传感器损坏等。在检查此故障时,本着由简到繁,从不换件到换件的程序,检查配气正时,良好;更换点火线圈,故障依旧;更换空气流量传感器后,故障消失。至此,故障排除。
