闭合角控制也称通电时间控制。 对于电感储能式电控点火系统,当点火线圈的初级线圈被接通后,通过线圈的电流是按指数规律增大的。初级线圈被断开瞬间所能达到的断开电流值与初级线圈接通时间长短有关。 只有通电时间达到一定值时,初级电流才可能达到饱和。而次级线圈高压的最大值与初级断开电流成正比,为了获得足够的点火能量,必须使初级电流达到饱和。 影响初级线圈通过电流的主要因素有发动机转速和蓄电池电压。为了保证在不同的蓄电池供电电压和不同的转速下都具有相同的初级断开电流,ECU根据蓄电池电压和发动机转速信号,从预置的闭合角数据表中査出相应的数值,对闭合角进行控制。 当发动机转速高时,适当增大闭合角,以防止初级线圈通过电流值下降,造成次级高压下降,点火困难。蓄电池电压下降时,基于相同的理由,也应适当增大闭合角,如图2-14所示。
通过对闭合角的准确调节,不但改善了点火系统的点火性能,而且还可以防止初级线圈发热和电能的无效损耗。
