共振型压电式爆震传感器如图2-150所示,主要由压电元件5、振荡片4、基座3等组成压电元件5紧密地贴合在振荡片4上,振荡片则固定在传感器的基座3上。振荡片随发动机的振动而振荡,波及压电元件,使其变形而产生电压信号。当发动机爆震时的振动频率与振荡片的固有频率相同时,振荡片产生共振,此时压电元件将产生最大的电压信号。共振型压电式爆震传感器的输出特性如图2-151所示,根据此特性曲线可知该爆震传感器在发动机爆震时输出的电压比较高,因此即可判别发动机有无爆震发生。
共振型压电式爆震传感器如图2-150所示,主要由压电元件5、振荡片4、基座3等组成压电元件5紧密地贴合在振荡片4上,振荡片则固定在传感器的基座3上。振荡片随发动机的振动而振荡,波及压电元件,使其变形而产生电压信号。当发动机爆震时的振动频率与振荡片的固有频率相同时,振荡片产生共振,此时压电元件将产生最大的电压信号。共振型压电式爆震传感器的输出特性如图2-151所示,根据此特性曲线可知该爆震传感器在发动机爆震时输出的电压比较高,因此即可判别发动机有无爆震发生。
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