故障现象：
气缸窜气响是指气缸在做功行程,气体从缸壁窜入曲轴箱而发出的响声在怠速稍高时会发出轻微的“嚓嚓”响声,严重时会发出一种短促有节奏的敲击声,声调特征类似敲缸响,同时在加机油口有脉冲冒烟的现象。
故障原因：
活塞环“三隙”过大,活塞环开口重合,活塞环弹力过弱;气缸壁磨损过甚或拉出沟槽,活塞环卡死在环槽内;活塞失圆或气缸失圆。
故障诊断：
①诊断方法:
怠速稍高时响声有节奏感,加机油口处随响声出现有脉动的气体冲击;采取断油法检查,若“断油”或从喷油器孔往气缸加入少量机油,响声会减弱或消失,加机油口冒气明显减少,说明是该缸漏气。
②故障处理：
轻微窜气允许继续行驶;但如有严重的漏气声,应检修发动机,查明原因予以排除,以免长期影响发动机的动力性和经济性;如果是因拉缸造成的漏气声,则必须及时排除。
