故障现象：
①传动皮带打滑响。
②发动机轴承、转子、定子碰擦和炭刷响。
③风扇和其他附件碰擦、破裂、松动、滑摩响。
④附件连接螺栓松动碰撞响。
⑤进、排气支管、消声器漏气响。
故障原因：
①传动带打滑,是一种“吱吱”的响声。
②附件响,在发动机外部。
③出现的异响方向、部位感较明显。
④利用触觉及观察,便于判断。
⑤必要时切断动力源,停止运转怀疑的部件,即可辨明是否为该部件异响。
故障诊断：
发动机附件都是安装在发动机体外部的,不管是哪个部位出现异响,与发动机内部出现的异响相比,其方向、部位感都明显便于听查。加上触感和观察只要稍加注意,不难判断。传动带打滑响更容易判断,只要用手按压传动带即可判断。况且这些附件都是由发动机驱动的,必要时只要切断动力源(取下传动带),停止其运转,响声便消失。值得注意的是,诊断发动机异响故障时,不可忽略或混淆外部附件响,而且要尽可能先排除外部附件响,避免外部附件响对发动机异响诊断的干扰。
