xDrive传动轴如图2-47所示。 xDrive前桥主减速器如图2-48所示。为了提高主减速器的效率,采用了新型变速箱油。在工厂进行首次加注时为前桥主减速器加注机油: FuchsTitan eg3846。通过宝马维修服务站进行加注时仍像以前一样使用机油: Castrol SAF-XO这两种机油可相互混合并进行任意加注。前桥主减速器油无须更换,因此可在整个车辆使用寿命期间使用。前桥主减速器技术数据见表2-10
xDrive前桥半轴如图2-49所示。后轮驱动的传动轴如图250所示。在此使用根据发动机和变速箱型号进行调整的不同钢制传动轴,进行传动轴中间支座作业时不允许超过最大允许弯角。后桥主减速器的内部结构如图2-51所示。后桥半轴如图2-52所示。
