通常说的更换机油和“四滤”是汽车保养的关键,这“四滤”包括机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器和空调滤芯,都需要定期更换。 对于汽修初学者来讲,更换“四滤”是最基本的维修和养护操作,更换过程中要注意一些细节和要领。 1.更换燃油滤清器(外置)。 燃油滤清器的任务是滤清燃油中的杂质和水分,防止燃油系统堵塞,减小机件磨损,保证发动机正常工作。燃油滤清器见图8.3-1。 (1)拆卸燃油滤清器(图8.3-2)。 ①拆下进油管路1和3以及回油管路2。 ②松开管路时按压卡环,旋出螺栓4。 ③取下燃油滤清器。 (2)安装燃油滤清器(图8.3-3)。注意,燃油滤清器上有箭头标记,表示燃油流动方向,接头不要混淆。 ①燃油流动方向在滤清器壳体上用箭头标出。 ②滤清器壳体上的销钉2必须嵌入滤清器支架上导向件的凹口1中。 ③启动发动机,检査燃油滤清器接头处是否泄漏。
2.更换机油滤清器。
机油滤清器用于清洁机油,防止污物颗粒进入机油回路并因此进入轴承部分,这样可以避免发动机油因固体杂质(例如金属磨损颗粒炭烟或灰尘颗粒)提前变质。
当前车辆发动机使用所谓的主流量机油滤清器位于机油泵与发动机润滑部位之间的主机油流内,也就是说,机油泵输送的全部机油在到达润滑部位前都要通过该滤清器,因此润滑部位只获得经过清洁的机油。
拆装机油滤清器如图8.3-4所示。
①拆卸时用专用扳手松开机油滤清器(逆时十转动)。
②安装时在新机油滤清器的橡胶垫圈上涂上一点机油,拧上新机油滤清器,用手拧紧。
③加入机油,然后盖好机油加油盖,并启动发动机,检查机油滤清器和放油螺塞处是否有渗漏现象。
3.更换空气滤清器(滤芯)。
空气滤清器是主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低。空气滤清器总成如图8.3-5所示。
空气滤清器位于发动机舱内,而且更换相当方便。打开发动机舱,蓄电池的正极左侧就是空气滤清器的位置。空气滤清器被一个密封壳体覆盖,进气管连接在此壳体上方。要更换空气滤清器就要拆开这个壳体盖。有些空气滤清器上壳是用螺钉锁紧的,但拆装一般都比较简单,例如斯柯达晶锐汽车。
空气滤清器上壳体盖四周有卡扣,用于把塑料壳体压紧在空气滤清器上方,保持进气管路的密封。卡扣的结构较为简单,通过往外掰卡扣就能把其拆除,掰开卡扣后打开塑料壳体,取出空气滤清器(滤芯)。
4.更换空调滤芯。
空调滤芯主要安装在两个位置,一是在副驾驶座位的手套箱后面;二是在挡风玻璃右下侧。
拆装空调滤芯的方法和步骤如下。
①如图8.3-6所示(现代伊兰特),其安装在副驾驶座位的手套箱后面,将手套箱拆卸下来,用螺丝刀拆下挡片(2个螺栓),就可以取出。
②如图8.3-7所示(帕萨特领驭),其在发动机舱内(挡风玻璃右下侧)副驾驶室对应的一侧雨刮器下方。用螺丝刀拆下罩盖即可取出,拆卸非常简单。
