怎样判断和排除连杆轴承异响?

来自:往事如风
3年前
已收藏
收藏
阅读数
241
回复数
0

(1)判断方法。 检査机油压力是否下降,然后变换转速,由低速突然加速到中高速时,发出有节奏的“当当”响声,单缸断火时响声减弱或消失,复火时若响声恢复,则此现象为连杆轴承间隙过大故障所致。 低温启动发动机,由低速突然加速到中高速时,发出有节奏的“当当”响声,发动机温度升高,其响声增大:转速增高,其响声减弱而杂乱。单缸断火实验,响声消失,此种现象表明轴承损坏严重。 (2)主要损坏部件和处理方法。 1)按照故障产生主要部件,依次为:连杆轴承(小瓦)、曲轴。 2)最佳处理方式:拆检发动机气缸体,更换连杆轴承(小瓦);如果曲轴有损伤,应视情况维修曲轴(磨轴)或更换曲轴。

上一篇下一篇
参与回答(0条评论)
用户头像
上传
用户头像
{{item.nickname}}{{item.pubtime}}回复
回复图片
用户头像
上传
用户头像
{{item1.nickname}}回复 {{item1.othername}} {{item1.pubtime}} 回复
回复图片
用户头像
上传
查看全部回复{{item.replylist_count}}条 查看全部
收起回复 收起全部
{{isLoadList==1?'加载中...':(isLoadList==2&&(list.length <=3||(list.length>3&&!is_hidden))?'没有更多内容了':'查看更多回答')}}
返回顶部

返回顶部