电动汽车空调系统

电动汽车空调装置以及车内环境主要有如下特点:汽车空调系统安装在运动的车辆上,要承受剧烈而频繁的振动和冲击,要求电动汽车空调装置结构中的各个零部件均应具有足够抗振动、冲击性能和良好的系统气密性能;电动汽车大部分属于短距离代步,乘坐时间较短,加之电动汽车内乘员所占空间比大,产生的热量相对较多,相对热负荷大,要求空调具有迅速制冷、制热和低速运行能力;电动汽车空调使用的是车上蓄电池提供的直流电源,压缩机工作效率髙,控制可靠性髙,便于维护;汽车车身隔热层薄,而且门窗多,玻璃面积大,隔热性能差,电动汽车也不例外,导致车内漏热严重;车内设施高低不平且有座椅,气流分配组织困难,很难做到气流均匀分布。