日产贵士保养灯归零

来自:心无怨
3年前
已收藏
收藏
阅读数
134
回复数
0

(1)当按下“ MAINT”开关后,车辆信息屏幕显示发动机机油与轮胎换位。 (2)不断按下“ MAINT”开关,可周期显示“ ENGINE OIL”“ TIRE ROTATION”ENGINE OIL”(发动机机油与轮胎换位间隔)。 (3)向左或向右操纵控制杆,可设置保养间隔里程。 (4)当行驶里程与保养间隔里程相等时,显示警告( SERVICE ALERT设置为ON)。 (5)维护间隔里程的选择范围为0~7500mile(0~12000km),增量为500mile(800km)。 (6)按住“ TRIP RESET”或“ MAINT”开关1.5s或更久,可将当前的行驶里程复位。 (7)在行驶中不能进行设置更改。以上相关按钮位置如图所示。


(1)方法一。 ①拆下仪表盘总成,在仪表板后面有一个印刷电路板,在板上找出标有NC和NO字样的地方。 ②将印有上述字样一边的螺钉拆下拧到另一孔上去,即可完成归零。 ③等到下次再做归零时,则再将螺钉拆下拧回原孔即可。 (2)方法二。 ①在驾驶室内仪表盘左侧和继电器盒之间找出归零接头。 ②100000km保养或更换EGR系统后,将黑色的线插头自褐/白色线的插头上拔下,插入绿/白色线的插头中即可。 ③120000km保养或更换氧传感器后,再将黑色线插头拔出插回原褐/白色线的插头内即可。 对于MPV和皮卡车型,当仪表盘上的发动机检查灯“ CHECK”闪烁时,应进入自诊断系统读取故障码,若故障码显示为排气系统故障,则在对故障修理后应进行归零。 对于MPV车型,每行驶12000km时“ CHECK”灯会闪烁以提示应做氧传感器保养或更换。在保养更换后应归零,采用方法一。对于皮卡车型,每行驶100000km时,保养指示灯闪烁提示应对EGR系统进行保养作业,每行驶120000km时保养指示灯闪烁提示应做氧传感器的保养或更换,在保养更换完成后应按方法二归零。

上一篇下一篇
参与回答(0条评论)
用户头像
上传
用户头像
{{item.nickname}}{{item.pubtime}}回复
回复图片
用户头像
上传
用户头像
{{item1.nickname}}回复 {{item1.othername}} {{item1.pubtime}} 回复
回复图片
用户头像
上传
查看全部回复{{item.replylist_count}}条 查看全部
收起回复 收起全部
{{isLoadList==1?'加载中...':(isLoadList==2&&(list.length <=3||(list.length>3&&!is_hidden))?'没有更多内容了':'查看更多回答')}}
返回顶部

返回顶部