车型: 高尔夫1.6L 2V BFQ发动机，手动挡。 故障现象: 客户反映在其他修理厂拆洗喷油器后出现了故障,松开加速踏板后转速表会在1200-1500r/min之间晃几次,之后才回落到800r/min。 故障诊断: 经检查发动机有两个故障码:16555, BankI Fuel measuringsystem- System too lean(燃料调配系统太稀)和16825, Tank breathing systemflow rate faulty(油箱排放控制系统流量错误)。读取数据流033,第1区前氧传感器调节值为20%-30%(正常值为-10.0%～10.0%),这说明氧传感器测量到混合气稀,发动机控制单元在进行20%~30%的喷油加浓调整,由此分析故障原因很可能是某处有漏气现象。仔细检査发现进气管上节气门旁有一个真空管松脱了,将其装好后,清除故障码,读数据流033第1区前氧传感器调节值恢复到正常值,故障现象明显改善,但有时还会出现。查询数据流014第3区,显示的失火总次数为5左右。查看015和016数据流发现只有4缸存在。联想到客户是在拆下喷油器清洗后才出现的故障,分析可能原因是喷油器密封圈在拆装过程中损坏,漏气,于是在4个缸喷油器上涂了少许机油,试车,故障不再出现了。但没过几天,客户说故障又出现了,连接V.A.G1551显示有一个故障码:00557, Power assistedsteering/ press switch-F88,将F88插头拔下后试车,故障又不出现了。读取数据流055,第4区第1位始终为1,表示动力转向压力开关F88处于闭合状态,而正常情况下,该位应显示为0,只在转向盘打死的情况下,动力转向助力泵的高压侧才可以达到动力转向压力开关F88的闭合压力4000kPa。 检查F8利到发动机控制单元的线路,正常,这说明F88已损坏,内部触点始终闭合,发动机控制单元收到这一错误信号后做出了错误的调整,导致上述故障现象。 故障排除: 更换动力转向压力开关F88后故障排除。
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