(一)故障码说明： 定义:制动开关A/B的相关性。 解释:制动开关的作用是将制动踏板踩下与否的信息以电信号的形式传送给电子控制模块(ECU),作为停止定速巡航和分离液力变矩器的重要依据。电子控制模块(ECU)检测到制动踏板开关与制动踏板位置开关信号之间错误的相关性。 (二)案例分析： (1)故障症状该车配置5GR-FE发动机,行驶里程约为170000km,故障症状如下:该车在行驶时ABS、VSC、TRC和发动机故障灯点亮。 (2)诊断与检修：使用诊断仪对发动机系统进行自诊断,内容见表2-59。
清除故障码,试车,在连续踩制动踏板几次后又岀现伩表灯亮和P0504故障码,分析故障原因:
制动灯开关线路故障、制动灯开关故障、ECM故障。
检査制动灯,工作正常,可以点亮或者熄灭。读取数据值,踩下制动踏板,STP数据为ON；
松开制动踏板,ST数据为OFF,正常。测量制动灯开关端子ST1电压,踩下时电压为0.9V,松开时电压为12.2V,在正常范围内。测量制动灯开关电阻值,松开开关销,1号与2号端子导通,3号与4号端子不导通;按下开关销,1号与2号端子不导通,3号与4号端子导通。以上测量结果正常。
根据维修手册,以上检查都正常,需要更换ECM,但由于价格太高,不能轻易更换。是否存在以上检查有不到位的地方,再次检查制动灯开关,来回按压制动灯开关销,发现有间歇发卡的现象,回位不太顺畅。更换制动灯开关,故障彻底排除。
(3)总结：制动灯开关由两个触点(常开和常闭)组成并产生两个相应的信号:STP和ST1。
ECM利用这两个信号来判断制动系统的工作状况,如果检测到这两个信号的同步性有问题,那么将判断动灯开关有故障并且设置故障码P0504。
