奇瑞QQ轿车警告灯闪烁,变速器不能从2档脱开

1.故障现象: 一辆2007年产奇瑞QQ0.8L轿车,搭载AMT变速器,客户反映该车警告灯闪烁,变速器不能从2档脱开。 2.故障诊断与排除: 接车后,试车故障如客户所述。一般引起该故障的主要原因包括:①变速器内部机械部分发卡。②速选器故障。③变速器控制单元内部故障不能控制速选器。相关线路短路断路及虚接。首先连接故障诊断仪对车辆进行检测,设备显示了含义分别为有变速器奇数电磁阀搭铁短路、开路故障,离合器位置传感器短路,摩擦盘转速传感器短路、开路,控制单元系统错误以及ECU崩馈的多个故障码。 根据上述检测结果看,系统出现这么多故障码一般有以下几种原因: ①相关传感器存在共用搭铁或电源发生故障。 ②变速器控制单元主供电源或搭铁不稳定。 ③变速器控制单元内部损坏。为此我们先利用故障诊断仪清除了故障码。操作完成后发现,其他故障码均被凊除,但故障含义为奇数电磁阀搭铁短路、断路的故障码不能被清除,说明该故障码为真实故障。于是对该故障码进行分析,产生该故障的可能故障原因包括: ①奇数电磁阀开路或损坏。 ②相关线路或插接器故障。 ③变速器控制单元内部损坏。 鉴于客户购车第2天就发生了该故障,认为速选器损坏的可能性较小,问题很可能出在线路上。因检查线路比较麻烦,决定先替换变速器控制单元进行试验再说。但替换变速器控制单元后,试车故障依旧。 无奈测量变速器控制单元和奇数电磁阀线路发现,确实存在断路现象。最后经进一步检査,确定是制动踏板和变速器控制线磨断,并将其他线路·些线束的绝缘层磨破。重新修复该线束后,并使其不再和制动踏板干涉后,试车正常,故障彻底排除。 3.维修总结: 该车在出厂时就存在制动踏板与变速器控制单元线束干涉的情况,但由于是新车,我们没有考虑会存在线束损坏的情况,所以走了一些弯路。不过这也提醒我们,只要是维修故障车,无论其新旧,都应该全面考虑,以免为自己制造不必要的麻烦。