故障现象：
汽车行驶时,汽车就会自动偏向一边,必须用力握住转向盘,才能保证车辆按直线行驶。
故障原因：
①两前轮气压不一致。
②两端主销后倾角或车轮外倾角不相等。
③前束过大或过小。
④有一边的钢板弹簧错位、折断、两边弹力不均或一边减振器失效。
⑤前轮左右轮轴承松紧调整不一,有一边车轮制动拖滞。
⑥转向节臂、转向节弯曲变形。
⑦前轴、车架变形,钢板弹簧U形螺栓松动等使左右轴距不相等。
⑧后桥轴管弯曲变形。
故障诊断：
①检查轮胎使用情况。若一边轮胎产生胎冠中间或两肩磨损、外侧或内侧偏磨,以及由外向里或由里向外的锯齿形磨损时,可分别判断轮胎气压高或低、前轮外倾角过大或过小、前束过大或过小,从而进行必要的调整或检修。
②当轮胎气压相同、轮胎直径一致的情况下,车身有倾斜,应检查低的边的钢板弹簧是否完好、弧度是否足够、弹力是否符合要求。
③汽车行驶一段里程后,用手触摸轮毂轴承和制动鼓,若有烫手,说明轮毂轴承过紧或制动系统拖滞。
④若以上均属良好,做四轮定位检测。
