(1)下坡行驶速度与档位的选择方法 下坡前应适当降低车速,换入适当的档位,一般应选择2档或3档,这里要注意的是要免进入下坡路段后再换档,应视坡度的大小提前换入合适的档位,以利用发动机的牵阻作用控制行车速度,如图1-77所示。在坡度较大、较长时,可间歇性地使用制动,以便有效控制车辆下滑速度,最好不要使用紧急制动;另外,下坡路段要轻缓转向,灵活控制,别猛然掉头,否则易就地翻车。 1)速度不太快时就开始制动。 2)如果行车速度过快,再降一个档位。 3)比较长的下坡路段主要依靠发动机制动,以制动踏板制动作为补充,右脚可控制制动踏板力度,保持既定的制动力,使汽车匀速行驶,如图1-78所示。
(2)下坡行驶时的停车方法 下坡行驶时,在重力的作用下速度会逐渐提高，比平缓路段需要的制动距离长。因为速度逐步增加,所以尽早踩踏制动踏板非常重要。
(3)下坡时的起步方法 利用下坡的坡度慢慢放开驻车制动器操纵手柄,汽车就开始起步了。起步后选择适当的档位,轻轻地将离合器踏板回位。
