光电式转矩传感器是利用光电转换原理制成的,它具有很高的精确度和可靠性。 光电式转矩传感器由遮光板、扭力杆、光电元件组(包括发光二极管和光敏晶体管)、转矩传感器模块等组成。当方向盘转动时,因转向阻力的存在,扭力杆变形。因此光电元件组输出的光电信号有差异。转向时的扭矩越大,扭力杆变形越大,差异越大,转矩传感器模块则转向ECU输出相应的信号光电式转矩传感器与光电式方向盘角度传感器的原理基本相同,这里不再赘述。
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光电式转矩传感器是利用光电转换原理制成的,它具有很高的精确度和可靠性。 光电式转矩传感器由遮光板、扭力杆、光电元件组(包括发光二极管和光敏晶体管)、转矩传感器模块等组成。当方向盘转动时,因转向阻力的存在,扭力杆变形。因此光电元件组输出的光电信号有差异。转向时的扭矩越大,扭力杆变形越大,差异越大,转矩传感器模块则转向ECU输出相应的信号光电式转矩传感器与光电式方向盘角度传感器的原理基本相同,这里不再赘述。
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