电动汽车高压检测方法:无压状态下切换高压系统

来自:曲终人散
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1.请务必遵循操作步骤。 ①拔下可能已连接的高压充电电缆。 ②打开发动机舱盖。 ③关闭点火开关。 ④在脱开高压安全插头之前应确保车辆处于“休眠状态”。 2.遵守再次试运转的操作步骤。 ①如果已连接,则断开12V充电器。 ②移除挂锁。 ③连接高压安全开关。 ④进行两次总线端切换(操作4次启动/停止按钮,每次间隔1s)。 3.无压状态下切换高压系统。 (1)高压安全插头不能完全脱开将高压安全插头1解除联锁,并将其拔出,直至插头2和插座上的孔不再连接。在高压安全插头上能够看到“关闭”标记,如图1-28所示。 (2)防止高压系统再次连接将挂锁1插入高压安全开关预留孔2中并锁定,如图1-29所示。注意:挂锁的钥匙应置于安全位置保管。 (3)确定无电压在进行后续维修工作前务必要做到以下几点。 ①打开点火开关,检查组合仪表无电压。检查控制信息必须显示“高电压系统已关闭”,如图1-30所示。 ②注意出现的高压警告牌(指示灯、检查控制等),找出原因并排除故障。 ③只有当组合仪表中显示检查控制信息“高电压系统已关闭”时,才允许将12V蓄电池断开提示:点火开关关闭且高压安全插头脱开时,依据标准检查控制信息将显示“高压系统故障”。只有点火开关打开时,才能显示无电压(高电压系统已关闭)。 如果未明确确定 KOMBI组合仪表中无电压,则不允许开始工作,否则有生命危险! 在开始工作之前,必须由具备资质且经过认证的1000VDC电气专业人员、使用相应的测量仪/测量方法确定已断电。

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