双燃料驱动是指车辆的发动机可以使用两种不同类型的燃料来提供动力。能够同时使用化石燃料和可再生燃料(柴油/生物柴油)或同时使用液态燃料及气态燃料(汽油/天然气/液化石油气)的系统已为我们所熟知,且在市场上越来越常见,如图2-31所示。
天然气的主要成分是甲烷，其余为乙烷、丙烷、丁烷及少量其他物质。其特点与液化石油气(LPG)类似,热值高、抗爆性能好、着火温度高。另外,还有混合气发火界限高,适于稀燃的性能。
由于压缩天然气(CNG)在汽车上与空气混合时同为气态,与汽油、柴油相比,混合气更均匀,燃烧也更完全。因此,天然气汽车比使用普通燃料(如汽油或柴油)汽车的一氧化碳排放量要低得多。
与汽油相比,燃料成本可节约30%以上,与LPG相比,燃料成本节约25%,与汽油价格相比,天然气的价格更稳定。天然气系统维护成本较低。
天然气是一种洁净的能源,其主要成分是甲烷,燃烧后主要生成物为二氧化碳和水。与汽油车相比,其尾气排放中CO下降约75%,HC下降约60%,NOx下降约75%,SO2下降约70%,CO2下降约25%,微粒排放下降约40%,铅化物可降100%。
