汽车常用仪表的工作原理是什么?

来自:LIJ**HUI
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(1)车速里程表和转速表: 车速里程表实际上由两个表组成,一个是车速表,另一个是里程表。 仪表板中车速表表示汽车时速,单位是km/h(千米小时)。现在很多轿车仪表已经使用电子车速表,常见的一种是从变速器上的速度传感器获取信号,通过脉冲频率的变化使指针偏转或者显示数字。 里程表是一种数字式仪表,同车速表一样,目前里程表也有电子式里程表,它从速度传感器获取里程信号。 转速表能够直观地显示发动机在各个工况下的转速。通过转速表,驾驶员可以随时知道发动机的运转情况,配合变速器挡位和加速踏板位置,使之保持最佳的工作状态,这对减少油耗,延长发动机寿命非常有利。 (2)机油压力表: 机油压力表是显示机油压力的仪表,单位是


kPa(千帕)。机油压力表传感器是一种压阻式传感器。安装机油压力表则是为了观察机油品质有无衰退,因为品质衰退的机油将无法提供足够的油膜润滑度,易造成发动机机件磨损。 3)冷却液温度表: 冷却液温度表是显示冷却液温度的仪表,单位是℃。它的传感器是一种热敏电阻式传感器,固定在发动机冷却水道上。 (4)燃油表: 燃油表是显示油箱内的油量的仪表,单位是L(升)。指针指向“F",表示满油,指向“E”,表示无油;也有的燃油表用1/1、12、0分别表示满油、半箱油和无油。

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