难度等级:★★★安全等级:★★★更换周期:一般5000km(部分车型为7500km或10000km)。 ①发动机达到正常的工作温度,熄火。找到加机油口盖,如图3-6所示。 ②打开加机油口盖,如图3-7所示。
③找到油底壳螺栓,如图3-8所示。
④选择合适的拆卸工具,注意拆卸螺栓的工具尺寸要合适,如图3-9所示。
⑤拆下油底壳螺栓,如图3-10所示。
⑥螺栓拆下后检查螺栓螺纹和油底壳螺纹是否有损伤,螺栓上的垫片是否损坏,如图3-11所示。按照要求,垫片应该每次都更换。
⑦若无问题,在机油放完后,将螺栓用手拧上并按标准扭矩拧紧,如
图3-12所示。注意,螺栓不要装偏。
⑧选择合适的工具拆卸机油滤清器,如图3-13所示。
⑨拆卸护板(如果需要)，找到机油滤清器,如图3-14所示。
⑩把工具套在机油滤清器上,如图3-15所示。
①拆下机油滤清器,如图3-16所示。
0注意检查滤清器的O形圈是否和滤清器一起拆下来,如图3-17所示。有些O形圈会粘在机油滤清器底座上,如果不拿下来,新装的滤清器O形圈和原来的叠在一起,很容易漏油。
③拿来新滤清器,核对型号是否合适,如图3-18所示。
案例1:上海通用克鲁兹轿车保养后,发动机故障灯亮故障现象:一辆上海通用克鲁兹轿车在某修理厂做6万千米保养后,发动机故障灯亮。
故障检查及分析:保养后出现发动机故障灯亮,不知是巧合还是保养不慎造成的。修理工说发动机保养部分只更换了机油和机油滤清器，故障与他无关。对修理工动过的零部件进行检查。检查机油加注口盖,发现其没拧紧。
故障排除:将机油加注口盖拧紧,试车,正常。
小结:机油加注口盖没拧紧漏气引起发动机故障灯亮,机油加注口盖的密封圈损坏也会引起同样的故障。
案例2:换错了油一辆2.4L奥迪轿车更换机油,修理工举起车辆,看到一个螺栓就拆，油流了出来。修理工拧上螺栓,更换机油滤清器后,加上机油马上发动着车,一会儿排气管冒出了蓝烟,而且越冒越大。客户说我的车以前不冒蓝烟,换机油后怎么冒蓝烟了。修理工说哪里也没动,怎么会冒蓝烟呢?客户没办法只好上车准备开车走,谁知发动机工作后挂挡,车辆却不能行驶了。
最后才知道修理工举起车辆,看到的螺栓是自动变速器的放油螺栓,发动机的放油螺栓被发动机下护板盖着看不见,流出来的油是自动变速器油。
