1.汽车直线行驶的技巧(1)行驶方向的注视要根据行驶车速及时调整行驶前方注视距离,车速升高,注视距离就应延长(表1-1),以便发现安全视野内的行人和汽车,能立即采取措施。注视方向与距离和驾驶人坐姿有关,驾驶人应调整自己的坐姿,养成坐姿正确的良好习惯。行车时,驾驶人要做到目视前方,看远顾近,注意两旁
(2)转向盘的操纵与控制汽车直线行驶时,驾驶人双手保持与肩同宽握住转向盘,双手用力不要太大,因为转向盘有25~50mm的自由间隙。汽车在道路上行驶时,路面的不平会反映到转向盘上,使转向盘有轻微的摆动,所以双手不要将转向盘握得太死。当路面不平冲击前轮使汽车方向偏斜时,驾驶人要用转向盘及时校正方向,以维持汽车直线行驶。转动转向盘时,以左手为主,右手为辅,控制好转向盘的自由行驶。行驶在拱形路面的右侧时,自由行程偏向左边;行驶在拱形路面的左侧时,自由行程偏向右边。转向盘要做到少转少回,预转预回。行车中感觉车辆向左或向右有偏移时,要及时控制转向盘,向右或向左适量修正,防止车辆偏向行驶。当车头向左(右)偏斜时,应向右(左)转动转向盘,当车头行驶到行驶路线时,再逐渐将转向盘回正,两手操纵转向盘要平稳、自然,如图1-11所示。
(3)行驶目标的确定将汽车开到道路右边,驾驶人身体对正转向盘,以自已的目光沿散热器罩中点略左侧处斜视下去(指长头货车),目光所能看到的道路最近点B,就是右前轮直线行驶的轨迹。将驾驶人的目光移至散热器罩中点略左侧处的道路端点B,三者连成一线,以此来估计直线行驶时的车辆位置,此法也称为“三点法”,如图1-12所示。由于驾驶人身高的不同,各人的目光所看到的公路最近点B也会略有不同,但这对确定目标影响不大,各驾驶人可根据自己目视到的B点确定目标。此法简便、可靠、易学,是低速直线行驶确定自身车辆位置的有效方法,特别在会车、停车时，一般驾驶人均采用此种方法来确定会车或停车时的车辆位置。不过,“三点法”较难确定高速直线行驶的目标。因此,当汽车高速行驶时,驾驶人应将视线放远(一般在150m以外),以自己的目光从车头前方斜视下去,所看到的位置大约在道路中心线偏左50cm处,如图1-13所示。同时应看远顾近,注意两旁。此时汽车基本上就在道路中间行驶。如果发现汽车偏行,就应及时修正,视线放得越远,发现偏差就能越早,修正偏行就越及时。
车体位置的判断：1)车宽的感觉①左侧的感觉,驾驶人中心位置距车左端有0.5m左右的距离。
②右侧的感觉,驾驶人中心位置距车右端有1.2m左右的距离。
2)车长的感觉①前方的感觉,驾驶人中心位置距车前端有2m左右的距离,距前轮中心位置约1.2m。
②后方的感觉,驾驶人中心位置距车尾端有2.5m左右的距离,距后轮中心位置约1.3m。
3)车高的感觉①上方的感觉,头顶距车顶端有0.15m左右(轿车)的距离。
②下方距地面有0.5m左右的距离。
4)前左、右轮位置判定方法·直线行驶的车辆(轿车),右前轮的中心点距驾驶人中心点的横向距离大约为1m。
·驾驶人中心位置距左前轮的中心点大约为0.3m,如图1-14所示。
2.直线行车四禁忌(1)一忌直线行驶时“画龙”保证汽车直线行驶的关键是回正转向盘的时机,过早、过晚都会造成汽车来回蜿蜒前进,俗称“画龙”。
(2)二忌手握转向盘过紧握转向盘过紧,不仅会加速驾驶疲劳,还会影响对方向的感知。
(3)三忌习惯性左右晃动转向盘当路面不平冲击前轮汽车方向偏斜时,驾驶人要用转向盘及时校正方向。修正方向时,要早打、少打,有打有回,保持车辆直线行进。如汽车在道路左侧行驶时,为防止车头向右偏转,应将转向盘的游动间隙控制在左侧,以便维持汽车直线行驶。
(4)四忌转动转向盘时用力过猛、过急或猛打、猛回
转动转向盘速度要慢,尤其是在高速行驶时,不得用力过猛、过急或猛打、猛回,以防车辆方向失控而发生危险。
