四轮定位-转向角

车辆在转向时,前轮的相对位置称为转向角。当车辆直线行驶时,各车轮应保持在相互平行的位置,否则会造成轮胎磨损、行驶阻力过大;当车辆进入弯道时,如果左右车轮的转动量相同时,则两前车轮的转动中心不在一个交点上,这时会造成轮胎的磨损及车辆转向时不平衡。 实现方法:当车辆直线行驶时,各车轮相互保持平行;当进入弯道时各车轮绕同一转动中心转动,实际上,车辆转向机构经过改进,使左右前轮获得独自的转向角,以取得所需的转向半径。 转向机构的工作原理如图1-69所示。转向横拉杆移动量为L,当转向横拉杆向左移动L时,左侧车轮的转向角为a,而右侧车轮的转向角为B,尽管移动量同样为L,但转向角b＞a。 对于转向机构经过改进的车辆,当其进入弯道行驶时,各车轮绕同一转动中心转动,使车辆转向平稳,车轮不会出现侧滑磨损,如图1-69所示。