燃油蒸气脱附流量检测

按照国六排放法规要求,燃油蒸发排放系统在脱附过程中,燃油蒸气的流量必须得到监测，为此増加了燃油蒸气脱附流量监测功能,该功能简称为DTEV功能。 实际上，燃油蒸气脱附流量监测功能是对炭罐电磁阀之后的燃油蒸发排放控制系统密封性进行监测,也就是说对燃油蒸气脱附管路进行监测。 目前，各品牌的燃油蒸气脱附流量监测原理基本上是相同的，通过压力传感器的信号变化来进行识别。如果是涡轮增压发动机,那么燃油蒸气脱附管路将分为两个部分:低负荷脱附管路和高负荷脱附管路。低负荷脱附管路压力采用进气歧管压力传感器进行测量，高负荷脱附管路压力采用脱附压力传感器进行监测下面结合相关品牌的国六发动机结构特点,对燃油蒸气脱附流量监测原理及检测方法进行说明。