背景
车型：宝马X5 行驶里程：
现象
一辆宝马X5/E53型SUV进厂维修。客户反映，该车仪表有报警，在不开近光灯时，拨动方向柱上的变光手柄没有近光灯，但如果开了近光灯，再拨动变光手柄就有远光的故障。
方案
01 接车后，观察VIN码，发现该车为违规车型。首先用宝马原厂诊断仪GT1进行系统检测，进入车身(Boby) 系统的灯光控制模块(GM)，读取故障记忆，结果无故障存储。结合该故障现象可推知控制开关以及线路不会有问题。接着考虑是不是控制模块软件有故障呢，就用专用诊断仪对灯光控制模块进行了重新编程，试车，故障依旧。因为宝马车系的车载网络系统较为复杂，诊断到此维修工作陷入困境。 02 就在思考的过程中，客户来了，我们询问客户该故障何时出现的，客户说，他是买的二手车，且卖方向其透露说该车的线路曾经做过部分改装。到此使我们的诊断有了出发点，那就只好查找线路了。但大部分线路还未改装，当检查到前乘客手套箱内的线接处发现了异常，在灯光控制模块处有一个多余的继电器，这使我们困惑不解，为什么有它呢？我们先把它拆了，试车，一切正常，到此故障也算有个结果了，但这个继电器的作用很让人费解。
备注
01 此故障反映出在维修工作时和客户进行必要的交流，对我们的诊断工作会有很大的帮助，结果往往会让人出乎意料的。
