背景
车型：东风日产轩逸 行驶里程：30000KM
现象
发动机怠速时高时低关伴有熄火现象，ECM内无故障码。且在冷车时最明显而热车状态下偶尔有此现象。
方案
01 观察发动机的数据，基本燃油喷射量4.0msec，前氧传感器电压0V，混合比修正系数为120%；燃油喷射脉冲4.0msec，将油压表接到燃油管道上起动发动机后汽油压正常为35psi； 02 检查进气系统发现空气格吸扁堵塞（此空气格属车主在外厂更换的付厂件且用水清洗过的痕迹）了进气量，进气量稀少导致ECM增加更多的燃油以补偿稀运行状态。 03 解决方法：将空气格更换后观察发动机的数据正常。随后故障排除。
备注
01 由这种现象（ECM无故障码）以此得出结论：不属线束故障，直接判断故障要点，针对此要点排查缩短维修时间提高工作效率。
