背景
奥迪A6 2.4L轿车，装备APS型发动机。行驶里程：11万km。
现象
该车当挂上D、R挡后发动机抖动，此时如果打开空调发动机就会抖动得更加明显。车主反映，该车每间隔7500km进行一次定期养护。
方案
用诊断仪进行检查，没有发现故障码，而且读取数据块时也未发现任何问题。汽车行驶较长里程后，由于发动机进气道、气门、燃烧室都可能存有积炭，这将导致各汽缸功率不均衡、发动机功率下降，怠速增加负载时感觉最明显。当挂挡、开空调和开大灯后，发动机控制单元竭力稳定怠速，但超过了调整范围，所以发动机抖动并且转速下降，使乘坐舒适性变坏。奥迪A6 2.4L发动机的功率是121kW(6000r/min)，当行驶10多万km后出现挂挡怠速抖动的车辆较多。奥迪A6 2.8L发动机的功率是142kW(6000r/min)，很少出现这种现象。该车在此前曾用“打吊瓶”的方法清洗过进气道和燃烧室积炭，怠速不稳现象有所好转，但用户说仍没有恢复到新车状态。笔者分析：该车虽然定期养护，但行驶了11万km才第一次清洗积炭，有可能是积炭过多，使用一瓶清洗剂没有彻底洗净。与其他汽修厂的同仁讨论，他们也遇到过奥迪A6 2.4L自动挡车辆出现过这种现象，应用户要求更换了发动机控制单元也没起作用。 再一次用“打吊瓶”的方法清洗积炭，然后在高速公路上高速行驶一段时间。感觉在挂挡及开空调后怠速运转平稳，基本恢复到新车状态，用户满意接受。
