背景
车型：一辆蒙迪欧2．5L轿车，装配5F31J型自动变速器。
现象
该车在某修理厂修理后试车时，自动变速器突然卡滞，导致车辆不能行驶。将车辆拖回厂后拆检，发现行星齿轮机构严重烧蚀。该修理厂为车主更换了一台新自动变速器，试车时又出现了相同的故障，遂将该车拖至我处修理。
方案
接到此车后，再次拆检自动变速器，发现其行星齿轮机构又烧坏了。向车主了解以前的修理情况，车主称车因发生前部碰撞事故，在上述修理厂更换了冷凝器，之后便出现了这种故障现象。 经仔细查看，发现该车更换的冷凝器不是正厂产品，因而怀疑是由于冷凝器质量不佳，造成冷却液流量不足，从而使行星齿轮机构烧损。对再次损坏的自动变速器进行大修，然后在总成测试台上进行测试，冷却液流量及各项数据均正常。更换原厂的冷凝器，并吹通相关油管。装复后试车，故障彻底排除。
