背景
车型：东风日产颐达
行驶里程：62000km
现象
ABS灯亮，左后ABS传感器故障
方案
01 用电脑进行检测，经检查ABS故障代码为左后ABS传感器故障，无法清除
02 将车辆升起拆下ABS传感器，经检查传感器无损伤，现象正常。经检查传感器转子无刮伤或异物，现象正常。
03 将点火开关转至OFF，经检查ABS控制单元线束端口无损伤、变形、针脚无折弯，现象正常。重新将ABS控制单元连接后，以30KM/时的速度进行试车2分钟以上，此故障码无法消除。
04 将点火开关转至ON，经检查ABS端口1、端口2与地之间有电瓶电压，正常，端口3和端口4与地之间导通正常。（附图）
05 检查ABS控制单元线束端口E34与ABS传感器线束端口之间的导通性：
经检查右前ABS传感器端口1与ABS控制单元E34端口12号导通正常。
端口2与ABS控制单元E34端口21号导通正常。
左前ABS传感器端口1与ABS控制单元E34端口27号导通正常。
端口2与ABS控制单元E34端口23号导通正常。
右后ABS传感器端口1与ABS控制单元E34端口15号导通正常。
端口2与ABS控制单元E34端口11号导通正常。
左后ABS传感器端口1与ABS控制单元E34端口30号导通正常。
端口2与ABS控制单元E34端口26号导通正常。
经检查线束之间无断路，现象正常。（附图）
06 根据电脑自诊断结果，更换左后ABS传感器后进行路试（30KM/时），此故障依旧。
07 根据维修手册更换ABS控制单元后进行路试（30KM/时），此故障依旧。
08 根据ABS线路图进行分析，在左后/右后ABS传感器线束到ABS控制单元之间有插头M13和多路插头M77，在拆检插头的过程中发现插头M13内插头端口腐蚀严重，进行清洁后重新装复后试车（30KM/时），此故障码可以消去，故障不再出现，一切正常。
