一汽丰田花冠偶尔无法起动

背景

一汽丰田花冠轿车。

现象

点火开关位于“ON”位置时无异常，仪表也能正常显示，当将点火开关旋到“ST”位置时，偶尔出现起动马达无反应，发动机不能起动的情况。 前几次出现故障时，4S店的维修技师赶到现场后，有时拔下起动保险丝再重新插回，故障现象即消失，有时将车拖回厂里准备仔细检查，但进厂后故障已经消失。 还有一次维修技师赶到现场后，在点火开关位于“ST”位置时测量起动马达50号端子(S3插头的1号端子)的电压，结果发现电压为0。拔下起动保险丝，目视检查无异常，重新装回后故障消失。进一步检查相关线路，发现驾驶室仪表板接线盒中的集成继电器插头有些松动，将该插头插紧后交车。一周后故障再次出现，维修技师晃动了一下集成继电器插头，故障又消失了。

方案

该车为私人用车，平时都是在市内上下班使用。查阅该车的维修记录，仅有过一次右前翼子板及前保险杠的整形喷漆，没有其它维修记录。车辆按时在4S店进行保养。 从故障现象及先前的检查结果(起动马达S3插头1号端子电压为0)判断，可能性较大的故障部位有起动保险丝、起动继电器、防盗继电器、空档开关、点火开关及相关线束、插头。花冠轿车电控系统电路如图1所示。 根据上述分析，对可能发生故障的零件进行逐一排查，在检查到起动保险丝(7.5A)时，发现起动保险丝的2号插口几乎没有接触压力。装回起动保险丝，并用手按住保险丝插头，将点火开关转到“ST”位置，故障现象消失，证明该车故障是由于起动保险丝2号插片接触不良引起的。更换仪表台线束总成(零件号：82146-02X81)后，故障彻底排除。 检查保险丝插片接触压力时，可以找一个没有用的保险丝，剪掉其中的一个插片，然后用剩余的一个插片分别插入保险丝插座的2个插孔内，感觉接触压力是否正常，若接触压力过小则应予以更换。