背景
车型:2013年产上海大众途观2.0TSI运动型多功能车,搭载CGM发动机和09M型手自一体变速器。行驶里程:3万km。
现象
用户反映该车发动机故障灯亮。
方案
维修人员使用VAS5052故障诊断仪检测发动机控制单元J623,故障码为P2015-进气歧管流道位置传感器/开关电路范围,性能,静态。清除故障码后,加速至3000r/min,故障灯再次点亮。 读取发动机控制单元142组数据,其值为20.8%;0.0%;3.750V。断开进气管风门电位计G336的插接器,在1、3端子之间测出传感器的电源电压为4.95V,正常。目测检查,发现在急加速时,驱动进气歧管翻板的真空膜盒动作正常。 观察发现,在G336旁的机油滤清器壳体上吸附着几块磁铁。怀疑这些磁铁会对翻板的动作产生一定的影响。 将磁铁去除后,执行基本设定006-142,诊断仪下方基本设定界面内4区显示匹配正常。试车发现,当发动机转速超过4000r/min时,故障灯不再点亮;而将那些磁铁放回原来的位置后,故障灯立刻点亮,说明问题就出在这里。 彻底清理机油滤清器壳体,故障排除。