背景
车型：雪佛兰科鲁兹。VIN：LSGPC54U2BF××××××。行驶里程：8548km。
现象
客户反映故障灯常亮，踩加速踏板车提速很慢。 试车发现挂入R挡的瞬间，车辆有明显的冲击现象，仪表上的R挡位显示一直在闪烁，倒挡行驶时未见异常；挂入D挡后，仪表上的D挡位显示一直在闪烁，松开制动踏板车不走，踩加速踏板后车才慢慢前行，行驶的同时观察TCM的数据显示屏，显示挡位一直在1挡，不变化，但是感觉固定在2挡，数据显示3－4挡、4－5挡、5－6挡换挡时间都是0。
方案
检查变速器，没有漏油痕迹，也无任何维修历史记录；发动机故障灯常亮。用GDS2检查发动机控制模块，设置故障码P0700：变速器控制模块已请求亮起故障指示灯；变速器控制模块，设置故障码P0601：控制模块只读存储器性能。 尝试清除故障码，结果一行驶，故障码就再现了。 查看维修手册， 设置故障码P0601的条件是只读存储器(ROM) 测试失败5次或更多次。这是控制电磁阀（带阀体和变速器控制模块）总成的内部故障检测，此故障在控制电磁阀（带阀体和变速器控制模块）总成的内部处理且不涉及外部电路。设置故障码P0601时采取的操作： 01 P0601是A 类故障码； 02 变速器控制模块指令管路压力达到最大值； 03 变速器控制模块强制关闭变矩器离合器（TCC）； 04 变速器控制模块禁用变矩器离合器接合； 05 变速器控制模块冻结变速器自适应功能； 06 变速器控制模块指令立即挂至2挡。 综合分析故障原因可能为变速器控制模块内部故障。 更换控制电磁阀（带阀体和变速器控制模块）总成后故障排除。
