背景
车型：2005年产雪佛兰景程2．0L
现象
此车为事故车，曾经更换过变速器壳。修复后发现换挡冲击严重，起步时易熄火。
方案
笔者接车后用故障诊断仪进入TCU(变速器控制单元)查询故障码，发现系统正常，仪表板的变速器故障指示灯闪烁。继续用故障诊断仪查看数据流，发现D挡的信号一直在4挡，按下选择开关没有变化。再看其他数据流，发现数据流中没有发动机的冷却液温度、转速、节气门开度和扭矩的数据。随后笔者决定进入发动控制单元块查询故障码，发现故障码U2105，含义为“与TCU失去通讯”。 查看景程的ECU和TCU的电路图，发现其通讯方式为CAN，拔下TCU的3孔插头，再拔下ECU的2孔插头，测量TCU的K14接脚、K15接脚与ECU的A8接脚、A16接脚，发现A8和K14之间断路。找到A8和K14断路处，重新焊接后，再进行检查，系统正常。 此时TCU的数剧流也恢复正常，故障排除。
备注
由于此车出过事故，在吊装发动机时不慎拉断ECU的CAN线才会造成此故障。
