背景
2008年产现代悦动1.8轿车,搭载A4CF2自动变速器,行驶里程1.3万km。
现象
一辆2008年产现代悦动1.8轿车,搭载A4CF2自动变速器,行驶里程1.3万km。用户反映该车换挡;中击,油耗偏高,高速行驶时提速困难。
分析
维修人员接车后对该车进行路试, 发现变速器已进入保护状态,锁定在3挡。用故障诊断仪进入自动变速器控制单元检测,发现1故障码:P0748— — 管路压力控制电磁阀(VFS)断路/短路。尝试清除故障码,故障码无法清除,这说明存在完全失效性的故障点。为检查VFS电磁阀,断开自动变速器控制单元TCM的插接器,从线束~]lJ93与70端测量VFS电阻(图1),阻为3 5Q,正常。替换TCM后故障依fEl。断开自动变速器插接器,对照电图逐一测量变速器侧插接器的各端子问电阻,发现9号端子与6号端子之间短路,它们对应着油温传感器和VFS电磁阀。拆开自动变速器油底壳,发现双面软性印刷线路板出现起泡现象(图2),说明其两面导线问的绝缘层已经损坏。
方案
更换新的软性印刷线路板,故障排除。
备注
回顾总结:对于非偶发性电路故障,只要掌握充分的维修资料,维修思路正确,排除过程并不困难。所以我们要在平时注意收集、整理和消化这些资料,这对我们的维修工作大有帮助,可显著提高工作效率。