2010年产福特蒙迪欧轿车无法起动

来自:来源网络
6年前
已收藏
收藏
阅读数
2662
回复数
0

背景

车型:2010年产福特蒙迪欧轿车,车型为CD345。行驶里程:9万km。

现象

用户反映该车无法起动。

方案

维修人员试车发现,该车点火开关无法置于2挡,原因是转向柱锁不能释放。该车型的转向柱锁位于转向柱的底部(图4)。 正常情况下,当驾驶员打开门进入车内,按起动按钮时,防盗控制单元KVM将被完全唤醒。KVM通过车内低频天线(125kHz)触发钥匙芯片发送加密的射频调制信号(434MHz)给射频信号接收器,接收器收到信号后通过K总线发送密码给KVM。KVM解密并确认是否为有效后,给转向柱锁供电,并通过K总线发解锁指令给转向柱锁。转向柱锁解锁后,KVM激活ACC和IGN继电器给全车供电。同时,车身控制单元CEM通知总线上其他控制单元此时的点火状态为2挡。 CEM和KVM通过高速CAN总线确认钥匙信息后,CEM通过高速CAN总线发“钥匙验证完毕”信息给动力控制单元PCM,发动机开始点火。如果此时发动机转速信号有效,PCM就会输出控制信号给起动继电器,发动机起动。 现在的问题是转向柱不能解锁,上述流程中断这里。检测防盗控制单元,发现故障码:B100B-转向柱锁的控制信号与搭铁短路。断开转向柱锁的插接器测量,发现其控制端的确是与搭铁短路。检查线束,发现在仪表台下方导线绝缘层破损(图5)。 修复线束,试车确认故障排除。

上一篇下一篇
参与回答(0条评论)
用户头像
上传
用户头像
{{item.nickname}}{{item.pubtime}}回复
回复图片
用户头像
上传
用户头像
{{item1.nickname}}回复 {{item1.othername}} {{item1.pubtime}} 回复
回复图片
用户头像
上传
查看全部回复{{item.replylist_count}}条 查看全部
收起回复 收起全部
{{isLoadList==1?'加载中...':(isLoadList==2&&(list.length <=3||(list.length>3&&!is_hidden))?'没有更多内容了':'查看更多回答')}}
返回顶部

返回顶部