背景
车型:2009年产一汽丰田兰德酷路泽运动型多功能车,车型为ZRE52L。行驶里程:18万km。
现象
用户反映该车驻车制动灯常亮。 维修人员试车发现,该车驻车制动灯在打开点火开关后点亮,自检过程结束后灯变暗,但不熄灭。
方案
检查制动液储液罐,浮子工作状态良好。用万用表电阻挡测量浮子开关,高液位断开,低液位导通,正常。根据对丰田车告警灯的了解,制动液浮子开关、驻车制动开关和制动灯开关的故障,都会使驻车制动灯常亮。
接下来检查了制动灯,其功能正常。检查驻车制动手柄开关,也正常。与用户沟通后了解到,此故障现象是在雨后出现的。警告灯亮一段时间,第二天不亮了,今天下雨又亮了。
从用户所反映的情况推测,有可能是雨水流进入了车内。于是把仪表台拆下检查,发现仪表线束没破皮,插接器也没有进水腐蚀的痕迹。进一步检查,发现在驾驶员侧仪表台下方有一个控制单元有浸水痕迹(图27),且插接器内还有水。断开该控制单元的插接器后,报警灯还亮,看来这还不是故障点。
测量浮子开关和驻车制动开关的电压,发现电压为5.6V,而同样车型的电压为11V。因为没有该车的电路图,所以只能顺着驻车制动开关的线束逐一检查。最终在另一个插接器内也发现了进水的痕迹,将水除去后,警告灯熄灭。分析认为,该车在越野行驶时,车内曾经进过水。
将插接器内部彻底清洗后吹干,试车确认故障排除。