背景
车型：2012年产宝马730Li轿车，车型为F02，搭载N54发动机和6HP19T型自动变速器。行驶里程：8万km。
现象
用户反映该车换挡生硬。 维修人员试车发现，该车的主要问题是，车速在40km/h时，变速器从4挡换入3挡时存在换挡冲击。
分析
出现这种情况，一般是由于发动机曲轴和变速器换挡元件的综合转动惯量不足以克服负载扭矩的突变，从而形成冲击。发动机在低转速运转时，由于其扭矩储备不足，比较容易出现这种问题。查明原因后，维修人员决定从发动机及变速器两方面同时采取措施。
方案
彻底清除发动机进气门及燃烧室内的积炭后，将3挡的换挡缓冲期延长20%。试车确认故障排除。
