奔驰E200无法启动

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背景

车型:奔驰E200,配置271发动机。VIN:WDDHF4JB3AA××××××。行驶里程:72997km。

现象

一辆奔驰E200,插入钥匙启动车辆,启动机没有任何反应,初步判断是启动机或启动机相关线路故障。

方案

用钥匙插入点火开关中,旋转至2挡,仪表灯亮,旋转至启动挡位,电机没有任何声音,燃油表显示有油,按喇叭,声音很响,说明蓄电池电量充足。发动机启动的前提条件是启动机必须能旋转,并且转速达到标准转速才能启动。目前是开钥匙启动机没有任何反应,检修的首要任务是先让启动机转动。结合其功能原理图,故障的大致原因为: 01 启动线路故障; 02 启动继电器故障; 03 挡位开关故障; 04 启动授权故障; 05 启动机故障。 按照维修流程,从常规检查开始,先简后难的思路深入检查: 01 用诊断仪对车辆检测没有故障码。 02 查看挡位处于正常位置。 03 查看启动保险丝正常,启动车时观察启动机继电器有吸合动作的声音,证明启动继电器控制线路没有问题。 接下来就把重点放在启动机线路或者启动机上。首先查找启动机的电路图,如图所示。 从电路图可以看出,启动机的30端子供电受前部预热保险丝盒控制,50端子的供电受前SAM控制,要想使启动机能够运转,首先要保证这两个端子有电。用万用表去测量启动机30端子的电压,在正常范围内,说明从前部预热保险丝盒到启动机30端子处的线路正常。接下来去测量50端子的供电,用万用表放在启动机的50端子上,启动车辆,测量50端子的供电,也在正常范围内,这就证明了从前SAM到启动机50端子处的供电线路正常。那问题可能存在磁力线圈连接线或者启动机上。为了判断启动机是否能够运转,给启动机做一个空载性能试验,因为在这里50端子与30端子的供电都正常,将启动机的30端子与50端子连接起来,应动作正常。就按照这样的分析,找一个合适的线将启动机的30端子与50端子连接起来,动作正常,这样就排除了启动机故障。接下来检查磁力线圈连接线,发现有松动现象,重新紧固后启动车辆,一切正常。 故障排除:紧固磁力线圈连接线。

备注

这虽然是一个无法启动的简单故障,但里面包含很多知识点,需要我们一一去排除。

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