背景
一辆大众宝来1.6L手动档轿车。行驶里程10万km。
现象
该车冷车时(-20℃左右)挂不上倒档，需要先挂前进档行驶10几分钟后才能挂上倒档，或者是先将车推进暖库放置一段时问。
方案
该车故障与温度有关，所以首先考虑是不是变速器油粘度过大。更换原厂变速器油后。将车停放在-20℃左右的室外。第二天仍挂不上倒档。 据用户反映，该车此前去了一次-30℃左右的地区，回来之后就出现了此故障。拆解变速器，检查换档机构的倒档换档拨叉和倒档换档板，未发现异常；检查倒档轴与倒档齿轮，也未发现异常。 分析与温度有关的部件。倒档齿轮内的铜套受温度影响较大。递将倒档齿轮内的铜套用细砂纸进行了研磨。清洗后装复。将车停放在室外一夜。第二天试车，故障消除。之后电话回访用户。用户反映再未发生上述故障。
备注
由于倒档齿轮铜套受热胀冷缩影响较大，当温度过低时，倒档齿轮铜套内部的结构发生变化，导致倒档轴与倒档齿轮的配合在不同环境下出现差异，从而出现了上述比较特殊的故障现象。
