背景
车型:高尔夫7
现象
车辆起动后发动机EPC灯报警以及发动机加速不良。
方案
01 用诊断电脑VAS6150B检测,发动机控制单元里有故障码报警,如下图:
02 根据故障码使用诊断电脑VAS6150B读取高压泵工作时的数据:故障数据显示N276不工作。
03 根据故障码和故障数据及电路图(下图)分析导致N276不工作有以下几点故障原因:
03-01 发动机控制单元J623
03-02 燃油定量调节发N276
03-03 线束线路
04 根据分析故障结果由简入繁的思路逐一检查:
使用万用表检查线路及电压为4.889V,根据检查结果证明线束线路没有问题。
使用小插泡插在N276的插头针脚上启动发动机小插泡要有频率的闪烁(此阀是PWM信号控制,如灯泡长亮不闪烁证明J623击穿损坏),证明J623没有问题。
通过以上检查排除线束及J623故障,故障集中在燃油高压泵上的燃油定量调节阀,而该调节发不能单独更换,与试驾车对换后故障依旧。此时仔细梳理了下维修思路发现并无问题,
在插上N276插头用手顶住不松时(此时发动机是启动的)发现发动声音有变化,手松开发动机声音也有变化,证明插头针脚接触不良,拔开插头仔细检查发现N276的插头其中一个针脚间隙过大:
05 使用线束修复工具VAS1978/35修复N276插头针脚后,试车故障排除。
备注
由于燃油定量调节阀N276针脚间隙过大不能正常工作调节燃油高压导致EPC警报灯点亮及发动机加速不良。