背景
一辆2006年产别克凯越轿车。
现象
用户反映该车ABS故障灯和制动警告灯(驻车警告灯)同时点亮。
方案
维修人员检查制动液,没有发现缺少,且制动系统没有发现漏油的地方。仔细检查,发现曾经做过大事故维修的痕迹。用故障诊断仪检测,发现ABS控制单元内有故障码C0035——左前车轮轮速传感器电路功能失效,C0040——右前车轮轮速传感器电路失效,C0041——右前车轮轮速传感器电路范围失效,C0281——动态后轮制动比例分配DRP终止。综合上述
故障码进行分析,推断引起ABS故障灯点亮的原因是前3个故障码,引起驻车灯点亮的是最后一个故障码。
试车发现,右前轮速传感器有信号断续的现象(图11)。
根据此车做过大事故维修的情况,维修人员着重检查线束是否破损。果然发现在水箱框架下部的前车身线束破损且有维修过的痕迹(图12),氧传感器插接器也被烧焦了。
DRP就是我们熟知的EBD电子制动力分配功能。如果同轴2个车轮轮速传感器同时出现故障。控制单元就会关闭DRP功能。点亮制动警告灯,因为后轮的制动比例分配没有了。这会影响到基本制动,所以不允许继续行驶。
修理线束后,排除故障。