背景
一辆W220底盘的奔驰S280型轿车
现象
其仪表板显示“batterycharging，visit，workshop”字样，其含义为“蓄电池充电故障”。
方案
首先用万用表测量发动机工作时发电机发出的充电电压。经过测量，无论发动机在怠速还是中速运转，电压都为14.1V，说明发电机本身发电正常，故障应在其它部位。 接下来用检测仪STAR进行诊断。首先进入“shorttest”菜单进行全面测试，结果左前SAM电脑、右前SAM电脑及后SAM电脑均有多个故障码。将故障码清除后再进行测试，这次只有后SAM电脑有一个“Bl010”故障码，其含义是“电脑供电电压过低”。查看后SAM电脑的数据流，发现该电脑的电源电压为14.1V，并不低。难道是后SAM电脑有问题? 为了排除电路故障的可能性，笔者先检查了发电机与右前SAM电脑之间的连线，该线是发电机唯一一条发电监控线，它反馈发电机的发电电压到右前SAM电脑，右前SAM电脑通过CAN总线将此信号送至其它电脑(如仪表电脑等)，其它电脑也通过CAN总线将自身的电压信号反馈给仪表电脑。如果有不正常的电压(过高或过低)出现，仪表便会显示“batterycharging，visitworkshop”宇样。根据故障码内容，将右后座椅下的后SAM电脑拆下检查，未发现明显的故障点。重新装好后起动发动机，用万用表测量各导线的参数均正常，看来确实是后SAM电脑本身有问题。 更换一个新的后SAM电脑，装车适配后，故障不再出现。
